汽车冷却装置系统的主要组成

　　冷却装置属于生产流水线辅助设备领域，包括固定在风头装置上的冷却风管路和风头装置，其特征在于，在所述风头装置的下方，设置有一个中空的围绕成环状的矩形钢管体，所述冷却风管路连接在该矩形钢管体的上端面，该端面上还设有多个细长的吹风管，弯曲向下对准模圈的上部；矩形钢管体的下面连有为冷却模圈侧面而设置的冷风板，冷风板内面开有向着模圈侧面吹风的筛状小孔。
 

　　汽车冷却装置系统的组成主要为：

　　1、冷却液：冷却液又称为防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。

　　2、节温器：节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

　　3、水泵：水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动。

　　4、散热器：汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。

　　5、散热风扇：在慢速和原地运行时，风扇转动帮助散热器散热。

　　6、水温感应器：当发动机进水温度超出90°C以上，水温感应器将接通风扇电路。