为了确保机床设备的液压系统性能正常工作，许多机床都在液压系统中安装了
机床冷却器，其超薄、超轻、高效、美观的性能改变了过去那种体积庞大，做工粗糙，热效率低的传统型铜管空气冷却器。该冷却器适应于现代机床设备的超小型、高技术、环保节能的要求。
机床液压系统油温最佳温度是在35~55℃之间，一旦温度升高到60℃以上，液压系统的性能将大幅度的下降，机床设备故障不断出现，造成设备的稳定性和工序的能力指数（CP值）的严重下降，无法保证产品顺利形成批量生产能力。尤其在盛夏季节，甚至会造成机床设备在午后处于停机状态。
机床冷却器的主轴冷却油循环回路系统：
主轴冷却油由单独的冷却油箱及泵供给，从油泵出口通过蓝色管路流经过滤器和流量开关后分为两路进入主轴形成两套循环回路。循环回路一：
冷却油进入五通歧管，通过绿色管路，分别进入主轴前端套筒、主轴电动机定子外套及主轴后轴承外壳处，通过红色管路流出主轴并流回冷却油箱。该回路中的冷却油带走主轴高速旋转时前轴承、后轴承及电机定子工作所产生的热量，对主轴整体进行冷却降温。
循环回路二：
冷却油从主轴后端进入主轴中心，在主轴高速旋转的离心力的作用下流入主轴前轴承、主轴后轴承和高压切削液旋转进液器的支承轴承，由装于冷却油箱上方的8个真空泵通过黄色管路抽回冷却油箱。该回路中的冷却油起到润滑轴承的作用。
机床冷却器中的却油经过油温控制系统后流经主轴内部对主轴整体进行冷却；同时，冷却油在主轴高速旋转时受到离心力的作用，进入主轴轴承内圈上的小孔直接润滑轴承内部。这种冷却润滑的方式称为主轴中心冷却和内压润滑，保证了主轴可以长时间持续工作于高转速。主轴冷却油的品质直接影响冷却润滑的效果及主轴的使用寿命。
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