主轴冷却液理想的状态是是不含任何固体杂质，但是在实际的使用中，会无可避免的混有切削产生的切屑，尤其在加工铸铁以及切屑为粉末的塑料零件时较明显。这些杂质都会通过刀具的冷却孔作用在切削区域，所以杂质也会被重复切削，杂质的体积越大，整个循环中的冷却液中被重复切削的杂质也会越多，对刀具的磨损和工件的加工效果也就越明显，这和滤网的过滤功能息息相关。
主轴冷却液添加时注意不要加井水、污水；水分为硬水和软水两种；硬水（井水、泉水）中含有铁、钙、镁等离子，经发动机加热蒸发后，会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。水垢（热的不良导体）增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱喝缸体水套，影响其使用寿命。
为保护主轴正常良好运行，在主轴水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。当增压柴油机强化程度高，为防止发动机开锅拉缸、缸套穴蚀，需要使用冷却液进行降温；自然吸气式柴油机需要用软水，条件允许的情况下建议使用。
主轴冷却液以乙二醇为基础原料，复合多种缓蚀剂及高效添加剂而成；功能有冷却、抗冻、防结垢、防腐蚀、防沸、防穴蚀；使用寿命长1-2年选用冰点比使用地域低气温低5-10℃以上的型号；有毒，如沾染皮肤应迅速用水冲洗，不慎溅入眼睛或误吸，须立即到医院治理；乙二醇遇火会燃烧，切勿用来灭火。
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