液压站降温工作介质

液压系统油温是主要监控参数之一,系统中油温过高的危害性极大,主要表现为:

液压油的黏度随油温的升高而下降,容易产生泄漏,使容积效率降低;

液压系统的零部件因过热而膨胀变形,易造成元件中的精密配合面因过早磨损而失效甚至报废;

破坏油液的氧化安定性和热安定性,增强对金属的腐蚀性;

加速密封件老化变质,使其寿命缩短、丧失密封性能,使系统严重泄漏;

此外,油温过高容易汽化,使水分蒸发,元件易产生穴蚀,使系统工作不正常。

在设备使用说明中,一般都规定工作油温不得超过60℃。

1、故障现象某公司一条大型不锈钢管连续生产线包含了10台1 800 L大型液压站,工作压力为10～15 MPa,每个液压站台面均直接镶嵌一台2.2 kW的电机,驱动浸入油箱内的齿轮泵抽取的油通过空气冷却器循环供油冷却(原理图见图1),液压油经过空气冷却器再由过滤器回到油箱。出于安全性的考虑,并联了一个单向阀,当压力过大时,单向阀打开,液压油直接通过单向阀回流至油箱。生产饱满时需要安排3班轮换制工作,导致设备无停歇时间。