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主轴冷却液的四大主要作用你知道几个

更新时间:2019-01-21      点击次数:1534
        主轴冷却液的应用广泛,是发动机*的一部分,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。但随着使用时间的延长,冷却液的性能会渐渐丧失,因此要根据发动机运行的情况对冷却液进行科学的检测,对不能继续使用的冷却液要进行及时的更换,在更换的过程中一定要度高且比较有影响力的主轴冷却液,那么下面我们就来说说主轴冷却液的四大作用。
  1、主轴冷却液的主要作用:冷却作用,发动机燃烧时热效率只有30%~40%,余下的热量必须及时带走,较高转速为4000 r/min的发动机正常工作温度为80~90℃。较高转速为6000 r/min以上的发动机正常工作温度为88~105℃。发动机做功后余下热量的40%由机油带走,60%由冷却系统散发到周边的空气中去。
  2、主轴冷却液的防腐作用:现在使用较多的主轴冷却液是乙二醇冷却液。乙二醇冷却液由基础液、防腐剂、抗泡沫添加剂、染料和软水组成。基础液主要是乙二醇,也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇,但只能是在乙二醇中加一部分混合使用,乙二醇易氧化生成酸性物质,对金属和橡胶产生腐蚀作用。
  因此,主轴冷却液中要加入适量的防腐添加剂,而主轴冷却液是采用全天环保性能较强的材料制造而成,相对于一般的主轴冷却液要方便和品质更好,不仅如此,一般的主轴冷却液很少有防腐剂或者添加的分量极少,但是由于发动机冷却系统有多种金属材料,如:黄铜、紫铜、铸铁、铸铝、锡焊和钢材等。
  所以,主轴冷却冷中一定会添加防腐剂,并且使用的材料都是环保、安全的,主要是为了保护发动机缸体、缸盖、加热阀、散热器和自动变速器散热器的金属。常用的防腐剂有硅酸盐稳定剂,是防止冷却液产生电化学反应的添加剂,对铝合金、铸铁、铜以及橡胶都有一定的保护作用。
  3、主轴冷却液的防垢作用:主轴冷却系统内一旦形成了较多的水垢,就会影响散热效果,导致发动机温度过高,因此,冷却液中含有一定量的防垢剂,防止冷却液循环中水垢的沉积,主轴冷却液所使用的防垢剂都是天然无污染的材料制作而成,产品都是通过ISO 9001、ISO 14001的双项认证,而通常使用的防垢剂有配合型和分散型两种,(1)配合型主要是金属配合剂通过金属离子配合,防止金属离子与阴离子接合形成水垢,(2)分散型是水溶性有机聚合电解质,能使水垢分散成微小的颗粒漂浮在冷却液中,从而起到防止冷却系统产生水垢的作用。
  4、主轴冷却液的防冻作用:冷却液的首要功能是防止在寒冷冬季停车时,主轴冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,其主要指标是冷却液的冰点,主轴冷却液的沸点越高,其冰点就越低,主轴冷却液的冰点约在-45~-20℃之间,能有效防止冬季结冰现象的发生,避免散热器、气缸体、气缸盖等因冷却液结冰而冻裂现象的发生。
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