冷却器故障维修中的常见原因分析

　　在使用冷却器的过程中，难免会碰到或大或小的故障与问题，需要进行冷却器故障维修，其中有些是可以通过自己拆卸检查解决的，但怎么拆以及怎么重新安装都是需要特别注意的，如果步骤乱了，胡拆一气，就有可能制造出产品原来不存在问题，反倒给工作带来了麻烦。

　　冷却器故障及产生原因（1）冷却器水量不足；（2）腔内积气；（3）换热管壁积垢增大流阻和热阻；（4）机油浮化或冷却器水有油水混合物；（5）回水盖与分水盖法兰连接处泄漏；（6）动、定孔盘与换热管连接处腐蚀而失去密封。

　　冷却器故障维修时卸开回水盖及分水盖，检查密封圈、冷却器管破损及积垢等情况。如果只进行管堵或更换冷却器管可随即进行，如果需要拔出冷却器管束需要从固定管板方向移出（大型的冷却器器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。装配时按拆卸的逆过程进行，密封圈一般都应更换新的。装后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，试验压力应大于实际工作压力的1.2倍。

　　冷却器故障维修后，由于冷却器需要长期工作，所以管表面会积垢而增大热阻和流阻，使换热性能逐渐降低，以至不能保证冷却器要求。显然，保养的重点应放在污垢清理，这里介绍几种清理方法。

　　（1）a、采用电动清管工具。即由电动机带动一根柔性轴作旋转运动，轴端套有尼龙刷或钢丝刷进行旋转洗刷，冷却器管式冷却器工作原理以及使用说明，并通过一个不漏水的罩把水注到轴的周围，以便及时洗刷出松的污垢。

　　b、用一根圆管子，一端焊上与管子内径相仿的钢丝刷一边旋转一边推进，污垢可存积于管子内腔，不会产生污垢越积越厚使推进更困难，这种办法较常使用，但劳动强度大，冷却器装载机冷却器里边漏机油。

　　（2）、采用高压泵（压力10~20Mpa）喷出高压水进行冲洗，效果较好，主要用于管间清洗。

　　（3）、采用海绵球对换热管内进行自动清洗。根据不同的垢层采用不同硬度的海绵球，对于特殊的硬垢，可采用有一“带”状的金刚砂海绵球。其作用是利用较松软并富有弹性海绵球进入换热管内，海绵球受压缩与管子内壁均有接触，球与管壁产生相对运动，不断摩擦管壁，将沉积物除去。